上半年福建船舶出口同比增36.5% 东盟欧盟为主要市场
中新社厦门7月23日电 (林永传 陈酿靓 李凤灵)厦门海关23日消息，今年上半年，福建省累计出口船舶货值87.7亿元(人民币，下同)，同比增长36.5%。其中，6月份出口船舶货值12.9亿元，同比劲增45.6%。
在海洋经济“蓝色引擎”强劲动力推动下，全球航运市场对新造船需求显著增长，福建船舶出口表现持续亮眼。
海关数据显示，福建省船舶出口以国有企业为主，上半年国有企业船舶出口占同期该省船舶出口总值近九成。
东盟、欧盟是福建船舶出口主要市场，两者合计占同期福建船舶出口总值的五成。此外，上半年福建省对共建“一带一路”国家出口船舶67.3亿元，同比增长14.1%，占比76.8%。
为帮助船企开拓海外市场，厦门海关主动对接企业需求，针对船舶制造备案金额大、生产周期长、料件进口频次高等特点，密切跟进造船物资进口计划，指导企业用足深加工结转集中申报时限放宽等便企政策。与此同时，该关为船舶成品量身定制通关方案，辅导企业用好提前申报等通关便利化措施，采取顺势监管减轻企业压力，保障船舶按期保质交付出口。(完)
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周也露背裙
从结构上说，中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观，仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看，这些问题不会容易得到解决，而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中，拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手，这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上，美方近期降低了“脱钩”的调门，转而接受欧洲提出的“去风险化”论调，但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言，“去风险化”存在操作上的问题，如果执行过度，最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。
